- Construction légère en aluminium pour un poids réduit et une résistance accrue.
- Géométrie de l'essieu arrière réglable qui permet de modifier le carrossage des roues pour une meilleure traction, une usure des pneus optimisée et des caractéristiques de conduite améliorées après un abaissement de la suspension ou en sport automobile.
- Supports de barre stabilisatrice intégrés pour un montage facile.
- Possibilité de régler la biellette de la barre stabilisatrice pour un réglage précis des caractéristiques de conduite et de la réactivité de la voiture.
- Conçu pour être utilisé avec des systèmes combinés filetés qui ont des ressorts intégrés.
Avantages de l'installation:
Ces bras permettent un réglage précis du carrossage arrière des roues, ce qui est particulièrement important après un abaissement du véhicule, lors du drift ou en utilisation course. Vous obtiendrez ainsi une meilleure traction, une plus grande stabilité dans les virages et une usure plus uniforme des pneus.
