- Conçu pour une suspension combinés filetés (True coilover) (ressort intégré à l'amortisseur)
Pour la fabrication des bras, de l'acier de construction suédois Hardox® 500 a été utilisé, optimisant ainsi la capacité de charge et la durée de vie au maximum.
- Équipé de rotules Uniball MOTOSPORT - Boîtier CRMO, PTFE acier
- Augmentent la plage de réglage du pincement et du carrossage, même en cas de rabaissement/surélévation extrême
- Peinture en poudre jaune
