Le Levier de vitesse est fabriqué en aluminium PA6 à l'aide de CNC. Cela rend la structure solide et a une belle surface lisse. L'ensemble de la structure est protégé contre l'oxydation par une peinture cataphorèse.
La course du shifter est courte et fiable. La course peut être ajustée à l'aide de la tige inférieure.
Le levier fonctionne sur un roulement à billes et la tige est reliée au reste du shifter par une douille en bronze.
L'installation est très simple. Vous n'avez besoin d'aucune modification de la carrosserie.
Grâce à l'utilisation d'aluminium, le Shifter a un poids de 1,5 kg.
RSS-E36
Dimensions:
Hauteur à partir de la base 30 cm
Hauteur de la base elle-même 6 cm
Hauteur du levier lui-même : long -35 cm, court -30 cm
Longueur de la course de changement de vitesse - changement de vitesse moyen
La version de base est modifiée pour une utilisation avec un frein à main hydraulique de CNC71.
La modification assure une compatibilité correcte, une installation facile et un fonctionnement fiable du frein à main hydraulique sans nécessiter d'autres interventions.
